Ian Robertson, membro do conselho responsável pelas vendas e marketing da BMW, revelou que a marca alemã acelerou o processo de investigação das baterias de lítio-ar.

As baterias de lítio-ar garantem uma densidade energética cinco vezes superior às actuais baterias de iões de lítio.

Com este novo tipo de baterias, o BMW i3 conseguirá atingir uma autonomia de 300 quilómetros, bem como reduzir o tamanho do seu pack de baterias.

No entanto, ainda vamos ter que esperar mais alguns anos para ver o i3 equipado com as baterias de lítio-ar. Especula-se que a nova geração do compacto eléctrico chegue só em 2017…

Fonte: e-move